Descubra como é calculada a velocidade máxima permitida nas rodovias do Brasil
Seja na correria do dia a dia ou durante uma viagem, uma parte significativa dos motoristas já recebeu multas por trafegar nas vias acima da velocidade permitida na placa. De acordo com o Portal de Trânsito, este tipo de infração é, de longe, o mais registrado no Brasil.
Dados divulgados pelo Ministério da Infraestrutura, dão conta que o número de multas por excesso de velocidade no Brasil praticamente dobrou em 2021, quando foram registradas 11,8 milhões, em relação ao ano anterior, que teve 6,1 milhões de infrações por esta razão.
Ou seja, o estudo constatou uma taxa de aumento de 92,2% na quantidade de carros que foram flagrados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), trafegando acima do limite de velocidade das vias. A multa por alta velocidade no Brasil é considerada uma infração média se o condutor for flagrado com um excesso de até 20%.
Mas afinal, como o poder público chega à conclusão da velocidade ideal, em cada via?
Há uma série de fatores que são levados em consideração e contribuem para determinar a velocidade máxima permitida para transitar em uma rua, avenida ou rodovia. São diversos elementos analisados que, ao final do estudo, podem definir qual será o limite de velocidade do trecho.
Como tantas outras regras de trânsito, a velocidade permitida em cada rodovia é avaliada através de critérios desenvolvidos e também a partir da análise de outros acidentes, que já aconteceram previamente em determinados pontos. Assim como na aviação, os acidentes de trânsito, apesar de indesejados, servem para serem estudados e, desta forma, evitar que novos sinistros aconteçam, ao menos pelo mesmo motivo.
Dentre esses critérios analisados pelas autoridades de trânsito, estão as condições de tráfego, como a movimentação de pedestres e trânsito de veículos lentos nos trechos. Outro fator levado em consideração é o tipo de pavimento instalado na rodovia e se a pista é de tráfego simples, ou via dupla. Vias localizadas nas imediações de escolas também têm uma velocidade permitida menor.
Excesso de velocidade x acidentes de trânsito
Vários são os motivos que podem ocasionar acidentes de trânsito em uma rodovia. Dentre os principais, estão a falta de atenção, desrespeito à sinalização da via, ingestão de bebidas alcóolicas e, claro, o excesso de velocidade.
A quantidade de acidentes registrados em uma via pode impactar não só na vida das pessoas envolvidas, mas também pode ocasionar aumentos em serviços prestados por empresas privadas como, por exemplo, de seguro de carro.
Isso se dá uma vez que a relação direta entre a quantidade de acidentes e o número de indenizações que são pagas pelas seguradoras para os clientes. Com uma taxa maior de sinistros, a margem de lucro dessas empresas é reduzida e, com isso, o valor final do seguro de carro tende a aumentar.
Com o intuito de facilitar a definição para os motoristas, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) também desenvolveu uma espécie de manual para condutores que trafegam em trechos que não possuem sinalização adequada através das placas. Confira:
Urbanas:
Vias locais: 30 km/h
Vias coletoras: 40 km/h
Vias arteriais: 60 km/h.
Vias de trânsito rápido: 80 km/h.
Pista dupla:
110 km/h para veículos leves (automóveis, camionetas, motocicletas, utilitários)
90 km/h para veículos pesados (caminhões, ônibus, micro-ônibus, trailer)
